Wednesday, August 31, 2011

Bilder från Mondaybar Summer Cruise

Nu finns bilderna uppe från Mondaybar Summer Cruise på Fresa.se! Gå in och kolla :)

Doter Allstars @Mondaybar Summer Cruise 2011

Tuesday, August 23, 2011

Pictures from Decibel Outdoor Festival 2011

The pictures from b2s Decibel Outdoor Festival 2011 is now online @ Fresa.se. Go check them out! Not all pictures have been released, there were simply too much! If you are missing a picture of you and your friends, you can always email me and ask for it.

Decibel Outdoor Festival 2011

I would like to give a big thanks to everyone that traveled with us on the Tranceclubber buses, it was a pleasure to ride with you! I would also like to give a big thanks to our great bus drivers, you are awsome!

I hope I'll see you all again at the Mondaybar Summer Cruise this weekend!

Sunday, August 14, 2011

Rånad

Japp, karma slår till igen! Så fort något riktigt bra händer, måste karma-helvetet balansera upp mitt liv o låta något lika jävligt hända som väger upp det bra, så igår natt vart jag rånad på mobiltelefon, plånbok och systemkamera, jippi!

Det är ingen fara med mig fysiskt, så det behöver ni inte oroa er för, plus att sötaste Matilda tog hand om mig idag! PUSS PÅ DIG!! Vet inte vad jag hade gjort annars...

Så tyvärr blir det inga bilder från mig från Mondaybar White weekend och Raw summer beats. Har dock redan kollat upp ny utrustning, men vi får se om jag har råd och hinner beställa hem innan Decibel nästa helg. Hoppas på att allt går smidigt med försäkringsbolaget IF som jag har bara. Det gick riktigt smidigt senaste gången jag hade med dem att göra, så jag har bra förhoppningar! O karma borde ge mig lite pluspoäng härnäst...

Vill ni nå mig, ring på jobbmobilen!

Thursday, August 11, 2011

Bilder från Blommor & Bin

Mina bilder från fredagens upplaga av Blommor & Bin ligger nu uppe på Fresa.se!

Blommor & Bin

Tyvärr dog min blixt i lördags, så den är nu inne på lagning. Så därför tog jag tillfället i akt att köpa en andra blixt! Blev en Canon SpeedLite 580EX II, så så fort den andra blixten kommer tillbaka ska jag ut och experimentera med flera ljuskällor via RF!

Monday, August 08, 2011

Bilder från Soft Bar & Kök

Bilderna från Soft Bar & Kök 30/7-11 ligger nu äntligen uppe på Fresa.se. Bilder från Blommor & Bin i fredags och ett par stycken från Pride-festivalen kommer upp så fort jag hinner gå igenom dem, förhoppningsvis lite senare i veckan!

Soft Bar & Kök, Stockholm

Thursday, August 04, 2011

Stockholmsveckan - Del 1

Jaha, nästan två veckor senare känner jag mig redo att dokumentera Stockholmsveckans händelser. Ska väl direkt berätta att mycket av den här historien i mitt liv handlar om Karma, vilket ni kommer bli väl införstådda i. Kommer dela upp den här novellen i 4 delar, bara för att hålla er lite på sträckbänken i de mest spännande avsnitten :)

Vi börjar väl från början då...

Söndag, bakis som ett as. Jag och min partner in crime, a.k.a. karmas hatobjekt #1, Gustaf, som precis lyckats spärra sitt VISA-kort efter den blöta kvällen innan när hans kort "försvann", men sen hittades på en dold plats nånstans på Gurra... DET är dock en helt annan historia! Karma... Vart var jag nu? Ja just det, vi hade bestämt oss för att ta Gurras båt över till Gotland och Stockholmsveckan för att leka bratts och steka i vanlig manér! Gustaf har en sex meters Wellcraft 192 Classic, och nu tänker ni säkert "Varför i helvete sätter man sig en badbalja och försöker ta sig över ett av nordens mest oroliga hav?" "För att det SKA gå", säger jag! Efter obligatorisk tillnyktring tar vi bilen ner till gurras landsställe i rimforsa. Det är en ganska odramatisk färd (ja vi kan ha sånna också). Dock ser vi en flygbåt mitt på E4an. Hur tänkte denna människa när han/hon surrade fartyget på taket? Vi såg aldrig att den flög, men jag kan tänka mig att det måste ha varit nära flera gånger!

Flygbåt på E4an!

Vi kommer ner till Rimforsa ganska sent på kvällen, och har ingen plan att ta båten över redan denna kväll (både pågrund av att det är sent och att båten ligger i en insjö för tillfället). Måndag är startdag i vår färdplan! Efter lite grabbmys med rosé och ostbågar och de obligatoriska galna idéerna över saker vi ska göra i framtiden, somnar vi båda sött. Nej inte tillsammans, nån måtta på mysigheterna får det allt vara.

Måndag morgon, eller ett par myggsvärmar senare, är det dags för projekt pimpa båt innan Robert kommer med stor-bilen för att plocka upp henne ur sjön för vidare transport till Östersjön. En fråga jag brukar ställa mig själv är "varför i helvete ska vi alltid göra allting i sista sekund?". Jag har fortfarande inget svar på den frågan. Första delprojektet blir att koppla in ny stereoenhet. Erfarna ljudkopplare som vi behöver inte rådfråga kopplingsscheman eller experter, man helt enkelt kopplar lite "där det känns bra" och "troligen är rätt", sen trycker man på on och hoppas på det bästa! Funkar det inte, kopplar man om tills det antingen börjar brinna eller funkar. Efter att ha brukat vår strategi 43 ggr (vem räknar egentligen?) så funkar stereon på 3 kanaler! Bättre än så blir det inte!! Okej, 4 kanaler var det väl egentligen, vi lyckades även få till subwoofern. Projekt 2 är att fixa lanternan fram som Elin tydligen tyckte skulle hälsa på bryggkanten sommaren innan. Projekt 2 är fortfarande ett icke avslutat projekt. Vem behöver lanternor när man har mobiltelefon med lampfunktion? Efter lite putsande och packande möter vi upp Robert runt 16 som precis slutat jobbet.

Vår tidsplan är att åka 16, vara i Gamleby (där vi ska sjösätta båten) vid 18, Västervik vid 19 och Visby vid 21. Det är inte mer än c:a 10 mil fågelvägen från Västervik till Visby och i marschfart tar det inte längre än 2 timmar. Vår tidsplan visade sig dock vara lite väl optimistisk...

I vilket fall så kör Gustaf över båten till upptagningsplatsen mitt emot, och vi åker till macken för att hämta grindnyckeln. Det är här karma träder in på scen! Trailern har stått still x antal år, och däcken behöver pumpas. Mackens dåliga pumpar duger inte (efter att ha sprungit fram och tillbaka 37 ggr utan att ens få ett kilo extra tryck i ett av fyra däck). Vi åker över till Robert för lite riktig kompressor. Självklart passar inte munstycket till en början med, men efter mycket om och men lyckas vi pumpa däcken. Nu är klockan 17:30, och vi har inte ens fått upp båten ur sjön, dags för lite stress! Strategin funkar, Väl på plats är det inga större problem att få båten på plats på trailern. Ja okej, ni kan säkert tänka er Gurras smidighet i att lotsa in båten över trailern i vattnet! Ingen vart något nämnvärt blöt åtminstone.

Ekipaget

Här börjar vår färd mot Gamleby och Östersjön! Trailern är icke-bromsad och någon har stulit LGF-skylten, så nästa uppdrag blir att skaffa en ny. Inne på båtverkstaden i Rimforsa (denna byggdes troligen innan ens Rimforsa var påtänkt med tanke på skicket av byggnaden) raggas det upp en skylt + buntband att fästa skylten med för 10:-, vilket kap! Kostnaden var dock enbart för två buntband, den gamla skylten fick vi enbart låna. Kom den tillbaka till sin rättmätige ägare undrar ni? Ingen aning svarar jag...

Icke-bromsad vagn innebär att vi enbart får hålla 30km/h. Yeah right, 90 på småvägar och ett par hjärtat-i-halsgropen-nära-urspårningar flyger vi nästan fram! Det här går ju trots allt riktigt bra, vi kommer nog vara framme vid 18:30 åtminstone, vilket upphämtning, tänker jag. Sen tycker karma att det går lite väl bra. Våra miner byts ut mot fasa när ett av trailerns hjul flyger iväg på vägen bredvid oss ut mot vägkanten, gör ett hopp på säkert 10 meter rakt upp i luften efter att ha försökt ta sig över en avtagsväg. Tur det inte var någon mötande trafik i detta läge. Nu tror säkert ni att NU måste ni väl ändå ge er?? Högre makter har varnat er att inte fortsätta! När Gustaf och Fredriks hjärnor jobbar, använts inte ord som "nederlag" och "ge upp", herregud, trailern har ju 3 hjul kvar!

Nämen titta, ett hjul! Vart ska den här sitta?

90km/h byts ut mot 20km/h, men det är trots allt knappt en mil kvar så vi får allt luta oss tillbaka och hålla tummarna för att inget mer ska gå snett, som t.ex. en jordbävning eller att en hord elefanter prejar bilen av vägen, allt är möjligt när man umgås med oss. 30 minuter senare, och en aningens kortare naglar, har vi tagit oss en mil, och hittat sjösättningsrampen, utan några fler problem. Självklart har vinch-repet gått av under den skumpiga färden, men det är inget som stoppar oss för att få ner båten i vattnet.

Äntligen i sjön! Lägg märke till vår stiliga LGF-skylt

Vi tar farväl av vår kära kompanjon och båtdragare som önskar oss lycka till på vår överfärd över de sju haven! Nu är vi på väg!! Vrida nyckel, startar båten? Behöver jag ens ställa den urdumma frågan? Karma vill inte att vi ska åka till Gotland. Som om vi skulle lyssna på karma och dess varningar. Efter lite ingenjörskonst inser vi att bränslepumpen inte går igång, motorn får med andra ord ingen soppa. Några svordomar senare upptäcker Gurra att styrkabeln till bränslepumpen har skakat loss bakom instrumentpanelen. Lite elkopplande (ingen kabelbrand den här gången) så startar hon hur fint som helst.

Sjön ligger slät och fin och solen lyser på den molnfria himlen, en skärgådsidyll. Vi susar fram på det spegelblanka vattnet i bärplansfart och tycker att det här har vi gjort bra, trots många svåra motgångar! Man bråkar inte med oss och tror att man ska vinna vare sig man är en naturkraft eller nått gudanära. Kaxiga i vår framfart och framgång tar det ett tag innan vi inser att det kommer något tilltagande vinande ljud från motorn. Ingenjören i oss viftar bort ljudet med att konstatera att det säkert är "nått som skramlar bara". Vi tar oss utan problem till Västervik. Klockan är nu strax efter 20. Ska vi hinna över idag? Det tar ju trots allt inte mer än 2 timmar enligt våra beräkningar. Klart vi ska över med en gång! Vi tankar båten full, 1600:- fattigare, samt provianterar med lite pastasallad, folkbärs, chips, lite gifflar och en rulle ballerina. Gourmé som passar en kung!

Strax efter 21 lämnar vi Västervik, och iväg försvinner vi i solnedgången likt Butch Cassidy och Sundance Kid på prärien, dock har vi 170 pållar istället för 2, Carlsberg 3.5"or istället för Kentucky bourbon och ett mer och mer oroligt hav jämfört med en stekhet prärie. Den mest slående likheten är dock våra orakade ansikten och vår starka beslutsamhet att ta oss till vårt mål, må himlen rasa ner och jorden skaka sönder, fram SKA vi. Då börjar motorn ge ifrån sig det mest hjärtskriande skrik jag nånsin hört! Vilken skräckfilmsregissör som helst skulle bli svart av avund om han hade varit med. Vi upplevde mer en känsla av fasa och vad-i-helvete-händer-nu-tankar. Snabbt döda motorn. Vi befinner oss ett par hundra meter från Västervik hamn....

Fortsättning följer... :)

Tuesday, August 02, 2011

Park Life #4 - United We Stand

Nu finns bilderna uppe från Park Life #4 i lördags! Riktigt trevlig fest med underbart väder och en häftig plats längst upp på Hammarbybacken! Bra jobbat Club Minimal!

Bilderna hittar ni som vanligt på Fresa.se

Park Life #4 - United We Stand